Ônibus também terão câmeras integradas ao Centro de Operações e Inteligência (COI)

O prefeito Dr. Custódio Tavares (MDB) reuniu a imprensa na manhã de sexta-feira (27/02), para anunciar o início de mais ações do Programa Municipal de Mobilidade Urbana de Indaiatuba (Promob) relacionadas ao serviço de transporte coletivo. Entre as novidades está a criação de quatro novas linhas diretas de ônibus ligando bairros ao Centro e ao Distrito Industrial, o início da integração de Sistema de Monitoramento nos ônibus com o COI (Centro de Operações e Inteligência) da Guarda Civil, e a implantação da Tarifa Zero aos domingos. A reorganização do serviço também inclui alterações operacionais em cinco linhas já existentes, com a ampliação de horários. As novidades resultarão na oferta de 46 novas viagens nos dias úteis.

As novas linhas, a ampliação de horários de viagens e a integração do monitoramento passam a valer a partir de segunda-feira (02/03). O objetivo é melhorar o atendimento à população e atender a demanda principalmente de trabalhadores que utilizam o serviço.

A Tarifa Zero terá início no mês de abril, e a partir da próxima semana a Secretaria de Mobilidade Urbana e a empresa SOU Indaiatuba iniciarão a divulgação das regras para a utilização do serviço.

Dr. Custódio ressaltou que o Plano Municipal de Mobilidade Urbana previa essa ampliação de linhas no transporte coletivo, a integração do monitoramento e também a implantação da Tarifa Zero aos domingos, que é uma grande conquista para a população de Indaiatuba. “Fizemos um estudo de impacto de custo para os cofres públicos e concluímos que este era o momento de fazer isso pela nossa população. Durante a semana, o trabalhador terá mais oferta de viagens, facilitando sua locomoção para o serviço, e, aos domingos, a Tarifa Zero, ele terá a Tarifa Zero para poder desfrutar do seu momento de lazer com a família, o que também entendo que ajuda a fortalecer o comércio local. Sobre o monitoramento, a ideia é coibir ocorrências e trazer mais segurança para os usuários do serviço, para os motoristas e, principalmente, para as mulheres.”, justificou o prefeito.

O secretário de Mobilidade Urbana, Diego Vido, complementou que as mudanças anunciadas são resultado de estudos técnicos realizados ao longo dos últimos meses, com monitoramento da demanda e dos principais fluxos da cidade. “Estamos ampliando a oferta em 46 novas viagens nos dias úteis, criando linhas mais diretas para reduzir o tempo de deslocamento. Seguiremos acompanhando a operação de forma técnica e contínua, promovendo ajustes sempre que necessário para oferecer um transporte cada vez mais eficiente à população de Indaiatuba”, reforçou.

As quatro novas linhas são as 333, 334, 335 e 336. Juntas, elas realizarão um total de 29 viagens nos dias úteis, sendo quatro viagens na linha 333 – Sabiás x Centro; cinco na linha 334 – Campo Bonito x Praça Dom Pedro; 11 na linha 335 – Campo Bonito x Distrito Industrial e nove viagens na linha 336 – EuroPark x Distrito Industrial via Sabiás/Colibris.

Já as alterações de linhas resultarão em um acréscimo total de 17 viagens nos dias úteis, sendo seis na linha 302 – Castelo Branco x Caminho da Luz x Rumo; sete na linha 326 – Distrito Industrial x João Pioli, duas viagens na linha 319 – Fogueteiro/Pouso Alegre x Terminal Central, e duas viagens na linha 318. Na linha 301A haverá alteração de itinerário apenas no horário das 05h20.

Para viabilizar as mudanças solicitadas pela Administração Municipal, a SOU Indaiatuba, empresa concessionária do serviço de transporte coletivo no município, ampliou a frota de ônibus com a aquisição de seis novos veículos 0Km, com ar condicionado, wi-fi e todo o conforto oferecido na frota atual. Com os novos veículos, o transporte coletivo do município passará a contar com 78 ônibus e seis vans que são utilizadas no transporte especial.

Tanto a criação de novas linhas para o Distrito como a adequação da rede de linhas do transporte público municipal anunciadas pelo prefeito, foram definidas após um trabalho de pesquisa iniciado no final de 2025, com monitoramento de demanda, das origens dos deslocamentos e horários de entrada e saída dos trabalhadores do Distrito Industrial.

Para a definição da proposta das linhas diretas para o Centro, os estudos focaram no atendimento dos bairros Campo Bonito e Jardim Morada do Sol que apresentavam alta demanda pelo serviço de transporte coletivo. A proposta é promover um acesso mais rápido ao Centro nos horários de pico, embora esses bairros já contem com itinerários que fazem essa ligação sem a necessidade de integração.

Novas linhas

Linhas diretas para o Centro – dias úteis e horários de pico:

Linha 333 – Sabiás x Centro – Itinerário terá início no Residencial dos Sabiás e seguirá o mesmo traçado da atual Linha 316 até a Rua João Martini. A partir desse ponto, seguirá até o Terminal do Jardim Morada do Sol e, depois, utilizará a orla do Parque Ecológico (Av. Eng. Fábio Roberto Barnabé) como acesso viário para chegar ao Centro, onde atenderá o Terminal Central e o Terminal da Praça Dom Pedro II. O embarque e desembarque será no Terminal Central, na plataforma 5.

Linha 334 – Campo Bonito x Praça Dom Pedro – Itinerário terá início no Campo Bonito, seguindo o mesmo traçado da atual Linha 320 até o início da Avenida Engenheiro Fábio Roberto Barnabé. A partir desse ponto, utilizará a orla do Parque Ecológico como acesso viário para chegar ao Centro, onde atenderá o Terminal Central e o Terminal da Praça Dom Pedro. O embarque e desembarque será no Terminal Central, na plataforma 4.

Linhas diretas para o Distrito Industrial – dias úteis e horários de pico:

Linha 335 – Campo Bonito x Distrito Industrial – O itinerário começará no Campo Bonito, seguirá até o Terminal João Pioli, de onde percorrerá a Rua Sílvio Candello até o Terminal do Jardim Morada do Sol, atendendo também a faixa de alta e média densidade existente na região, seguindo em direção ao Distrito Industrial, com ponto final na empresa Toyota.

Linha 336 – Europark x Distrito Industrial via Sabiás/Colibris – Itinerário com ponto inicial próximo ao Europark Comercial, passará pelo Residencial dos Sabiás e Jardim dos Colibris, seguirá para o Jardim Paulista e Jardim Paulistano, e acessará as proximidades da Toyota pela Marginal Sul, de onde seguirá pelo viaduto até o Distrito Industrial. A partir desse ponto cumprirá o mesmo itinerário da Linha 326, para não prejudicar os usuários desses bairros.

Linhas existentes com alterações

Linha 302 – Castelo Branco x Caminho da Luz x Rumo (dias úteis, sábados e domingos) – O itinerário que atualmente segue pela Avenida Presidente Vargas e cruza a rodovia SP-075 pelo viaduto, agora passará a acessar a rodovia no sentido Salto, fará o retorno próximo à Avenida Visconde de Indaiatuba e retornará pela Marginal Norte, de modo a atender a região onde estão localizadas a Kaefer Rip e a instalação da Rumo, implantada no complexo de condomínios GH Corporate.

Linha 326 – Distrito Industrial x João Pioli – (somente dias úteis e horários de pico) – A linha terá o traçado otimizado com o objetivo de reduzir o tempo das viagens realizadas do Terminal João Pioli e do Jardim Morada do Sol em direção ao Distrito Industrial. Com as mudanças, o itinerário deixará de atender os bairros Jardim dos Colibris, Jardim Paulista e arredores, priorizando o atendimento à região do Jardim Morada do Sol, onde se observa uma demanda maior. Os bairros que deixaram de ser atendidos pela Linha 326 passarão a ser atendidos pela nova linha 336.

Linha 319 – Fogueteiro/Pouso Alegre x Terminal Central (dias úteis e horários de pico) – Itinerário da linha denominada anteriormente Fogueteiro/Fanger x Terminal Central foi estendido até o bairro Pouso Alegre, na divisa com Campinas, em decorrência de demanda apresentada pelos moradores do bairro que trabalham em Indaiatuba. A mudança foi autorizada pela EMTU/SP por se caracterizar serviço metropolitano.

Linha 318 – Smart City/The Palms x Terminal Central via Distrito Europark – Inclusão de viagem às 06h30, sentido centro-bairro, atendendo demanda de trabalhadores do Distrito Europark, que residem na área central e bairros do entorno.

Linha 301A – Distrito Industrial/Tancredo Neves x Terminal Central. Alteração ocorrerá somente na viagem das 5h20, saindo do Mercado Cidade Nova, nos dias úteis. Neste horário, a viagem passará a ter ponto inicial no Terminal João Pioli e seguirá pelo Parque Ecológico, atendendo a faixa contínua de média densidade localizada na região dos bairros Jardim Juscelino Kubitschek, Jardim Tancredo Neves e Jardim Morada do Sol, pela Rua José Carlos Wolf. Itinerário: Parte do Terminal João Pioli– Avenida Manoel Ruz Peres; segue pela Rua Humberto Batisti; Rua José Carlos Wolf; Rua Antônio Cavalli; Rua Dr. Renato Riggio; Rua Jerônymo Perucci; Rua Jacob Lyra; Rua Eduardo Borsari (viaduto); Rua Antônio Barnabé; Rua Arthur Barbarini; Alameda Comendador Dr. Santoro Mirone; Rua Jânio Jefferson dos Santos; Rua Antônia Martins Luiz; Rua Antônio Barnabé; Rua Ettore Soliani/Alameda Júpiter; Alameda Vênus/Rodovia SP-73, e Ponto Barison Bus (Ponto Final).

A Secretaria de Mobilidade Urbana informa que, por se tratarem de Ordens de Serviço de Operação Experimental, a fiscalização da Secretaria e a SOU Indaiatuba realizarão acompanhamentos operacionais nos primeiros dias das mudanças, e poderão ocorrer ajustes pontuais, de acordo com a demanda.

Todos os horários das linhas estarão disponíveis para consulta a partir de sábado (28/02), no site https://souindaiatuba.com.br/linhas-e-horarios/ ou no aplicativo SOU – Sistema de Ônibus Urbano, disponível na Apple Store e na Google Play.